わたらせ渓谷鐵道

群馬県中小私鉄３社沿線地域交通リ・デザイン推進協議会が、「上信電鉄」を全線で存続させる基本方針を決めた。同協議会はすでに「上毛電鉄」と「わたらせ渓谷鐵道」も全線存続としているため、群馬を走る私鉄３社の路線は今後も維持されることになる。上毛電…

記事全文を読む→

１月末に上毛電鉄の存続を決めた「群馬県中小私鉄３社沿線地域交通リ・デザイン推進協議会」が、群馬県と栃木県を結ぶ「わたらせ渓谷鐵道」も存続させる方針を確定させた。わたらせ渓谷鐵道は毎年のように赤字を計上し、2023年度の赤字は約３億5000万…

記事全文を読む→

ローカル鉄道に厳しい時代が続いている。JR東日本は久留里線の久留里駅～上総亀山駅間を廃止し、バス輸送に切り替えると発表した。JR東日本が、災害などが理由ではない廃止を決めるのは初めて。青森の弘南鉄道は、大鰐線を2027年度末に廃止することを…

記事全文を読む→

千葉県のいすみ鉄道で10月４日に発生した脱線事故の影響が、予想以上に長引いている。２両編成の大原駅発、上総中野駅行きが、国吉駅と上総中川駅の間にある刈谷踏切の近くで脱線。事故の原因は、木製の枕木が腐食し、レールがずれたことだとみられている。…

記事全文を読む→

群馬県の桐生駅と栃木県の間藤駅を結び、渡良瀬川に沿って走る「わたらせ渓谷鐵道」は、桜の季節に乗りたい路線のひとつだ。車窓から渓谷美を楽しめる同路線は1年を通じて人気だが、春はその中でも格別なのである。桜は路線のあちこちで見ることができる。下…

記事全文を読む→