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JR東日本
社会
営業運転は5年後…JR東日本が新開発する「東北新幹線E10系」進化した「3つのコンセプト」
JR東日本は、東北新幹線E5系(写真)とE2系に替わる、新たな新幹線車両「E10系」を開発すると発表した。E10系は「究極の安全の追求」と「お客様志向」「サステナブルな社会の実現」がコンセプトとなる。安全性の追求は、地震時に車両の損傷や脱線…
社会
JR東日本「週末パス販売終了」がやり玉に挙げられる「代わりのサービス」のダメダメ度
JR東日本が2月19日、「週末パス」の販売を終了すると発表した。〈えきねっとでのご予約でおトクな商品を期間限定で発売します!~新幹線や在来線特急列車の50%割引及び一部のおトクなきっぷの見直しについて~〉というリリースの中で告知したもので、…
社会
JR「青春18きっぷ」春季用発売が決定でも消えない「夏季用は中止」説
発売中止になるのではないか、と言われてきた「青春18きっぷ」の春季用が無事に発売されることが、1月22日にJRグループから発表された。利用期間は3月1日から4月10日までで、冬季用と同じく「3日間用」と「5日間用」の2種類が販売される。料金…
社会
「E217系電車」の横須賀線・総武快速線「撤退」事実を見つけた鉄道マニアの「恐るべき執念」
1994年から運行を開始した「JR東日本E217系電車」(写真は東海道線の湘南色)が、3月のダイヤ改正で横須賀線と総武快速線から「撤退」することが明らかになった。E217系は国鉄113系電車を置き換える目的で製造され、横須賀線と総武快速線で…
社会
【詳細ルート解説】2031年開業「羽田空港アクセス線」は経済圏を激変させる
JR東日本は2025年4月19日の初電から20日の正午まで、山手線と京浜東北線の一部を運休する。4月19日は山手線外回りの上野から大崎まで、京浜東北線の東十条と品川の間で終日運休。山手線内回りは大崎から上野まで、初電から5時ごろまでの運休と…
社会
新設「豊岡だるま駅」が誕生!群馬県にゴロゴロあった「まさかの珍名駅」
JR東日本は、信越本線の北高崎駅と群馬八幡駅の間に設置を計画している新駅の名称を発表した。なんと「豊岡だるま駅」だ。高崎市が「豊岡だるま駅」「高崎豊岡駅」「高崎経済大学前駅」でアンケートを行い、1位になったのが豊岡だるま駅。それを踏まえての…
社会
もう「青春18きっぷ」はいらん!JR東日本の乗り放題乗車券「キュンパス」のお得度
利用のルールが変更され「改悪」と酷評されている「青春18きっぷ」。しかし、そんな批判の声が静まってしまうような、超お得な切符が販売される。それは「旅せよ平日!JR東日本たびキュン♥早割パス」、通称「キュンパス」だ。特徴を整理してみよう。●1…
社会
東京~取手「往復運賃なんと24万円」JR東日本の庶民切り捨てビジネスはここまできた
JR東日本はもう金とヒマを持て余す老人と富裕層しか客と思っていないのだろうか。12月末、かつて上野~札幌間を運行した寝台列車「カシオペア」の団体臨時列車が運行されることになった。この団体臨時列車は「カシオペア紀行 取手行き」。12月31日2…
社会
久留里線と大鰐線に続いてしまうのか…いま最も「廃線危機」にある路線
今年11月、廃線の発表が相次いだ。まずはJR東日本が、千葉県の久留里線の久留里駅と上総亀山駅の間で、運行を取りやめると発表。時期は決まっていないが、「できるだけ早く」としている。災害などで運休した路線を廃止したことはあるが、そうではない路線…
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100円儲けるのに経費1万6821円…JR久留里線「大赤字区間の廃線」を地元民に聞いてみたら…
JR東日本千葉支社は、JR久留里線の久留里駅と上総亀山駅の間で、列車の運行を取りやめると発表した。運行停止後は、バスなどの新たな交通体系に移行する予定だ。時期は未定ながら、できるだけ早く移行すると、千葉支社は説明している。久留里線は木更津駅…
社会
JR東日本が最新技術の新型車両を発表したら鉄道ファンが大ブーイング!ポイントは「シートと窓」
JR東日本が最新技術を使った新型車両「HB-E220系」を発表した。これまでの液体式とは違う、新たなディーゼルハイブリッドシステムを搭載し、環境に配慮。扉を1両あたり2から3に増やして、乗降しやすいようにした。車椅子やベビーカーのためのフリ…
カテゴリー: 社会
タグ: JR東日本, キハ100・110系気動車, ファン, 鉄道
社会
JR東日本が首都圏主要線区で「ワンマン運転」に!「車内殺傷事件」「痴漢」にどう対処するのか
JR東日本が首都圏の主要線区でワンマン運転を実施すると発表した。2025年春から「常磐線(各駅停車)の綾瀬駅と取手駅の間(10両編成)」「南武線の川崎駅と立川駅の間(6両編成)」でワンマン運転となる。さらに2026年春からは「横浜・根岸線の…
社会
奥羽本線が「非電化で復旧」の衝撃!被災した鉄道路線がツギハギだらけになる
今年7月の大雨で土砂が流入し、法面が崩壊するなどして不通になっていた奥羽本線の新庄駅と院内駅の間を、来年のゴールデンウィーク前に運転再開させると、JR東日本が発表した。これ自体はとても喜ばしいニュースなのだが、その復旧方法を聞いて衝撃が走っ…
カテゴリー: 社会
タグ: GV-E400系気動車, JR東日本, 鉄道