ちょっと前は京都競馬場、現在は阪神競馬場が改修工事中だが、関東と関西のメイン競馬場の改修工事は様々なビッグレースに影響を及ぼす。
それは、ＧⅠトライアルレースの距離や回りがガラッと変わることがあるからだ。
先週行われた秋華賞トライアルの「ローズＳ」は阪神改修の影響で、中京競馬場で距離を200メートル延ばして行われ、関東在住の馬券師ライターＴ氏が断言したように単勝１.７倍の圧倒的１番人気のレガレイラが5着と凡走。本命に推したクイーンズウォークが快勝し、２着に４頭挙げた推奨馬の1頭チェレスタが突っ込んだ。
Ｔ氏は大満足とはいかなかったようだが、収支は余裕でプラスだったと振り返る。
「３着のセキトバイーストを買えなかった。あれだけ軽快に逃げるとは予想できなかった。だから３連単は大外し。でも、馬連と馬単でプラスにはなったね。馬単は言うほどお得じゃないので押さえ程度にしか買わないけど、３連単の次に勝負した馬連4030円はおいしかった」
となると注目は、同じく阪神改修のために９月22日に中京競馬場で行われる、菊花賞トライアルの「神戸新聞杯」だ。こちらも普段の阪神開催と違い、今度は距離が200メートル短縮されて2200メートルで行われる。だが、Ｔ氏はこう語る。
「ローズＳと同様、神戸新聞杯も20年～22年の３年間は中京でやっている。だけど、これに関してはあまり距離云々は関係ないというデータがあるね。理由として考えられるのは、中京の2200メートルは最初の直線距離が延びるだけだから、レースのペースが従来の神戸新聞杯とあまり変化がないということでしょう」
そこでＴ氏が中京で行われる神戸新聞杯で重要視するのは「圧倒的に右回りから左回りに変わること」だという。
「こんなわかりやすい傾向はない。専門誌やネットサイトのコメントを見ると『ダービー組が強い』とつまらないことしか書いてないが、中京開催の神戸新聞杯は〝左回りの実績〟のみで馬券が買える。いいですか、３年間の中京開催で馬券になった９頭は全馬、中京、新潟、東京という左回りの経験があった。加えて、９頭で合計17回走って16回馬券になっている（３着以内に入っている）。こんな圧倒的な傾向は稀。だったらもう簡単でしょう」
ちなみに、20年の３頭はどれも中京競馬場では走っていなかったが、左回りは５戦５馬券、21年の３頭は７戦６馬券、うち中京で４回馬券になっている。さらに22年は３連単で45万馬券だったが、絡んだ３頭は中京で5戦走ってすべて馬券になり、なんと3勝を挙げていたのだ。
「逆に言えば、どんな有力馬だろうと左回り〝初体験〟なら外していいということ。そして同時に、左回りで２度以上の４着以下がある馬も外す。それで絞ったら、今回は５頭立てになっちゃいましたよ」
Ｔ氏はおもわず高笑いだが、実際に残った馬はオールセインツ、ジューンテイク、バッデレイト、メリオーレム、ヤマニンステラータの５頭だ。Ｔ氏がさらに続ける。
「メリオーレムが人気になるのかな。とはいえ、５頭の中なら中京２戦２勝のジューンテイクと左回り２戦２勝で中京で勝っているオールセインツがパッと見はいい。でも、個人的に本命にするならバッデレイトだね。距離は関係ないと言ったけど、それでも2200メートルで2戦して１、２着だし、前走で条件戦を惜敗している馬が穴を開ける傾向にピッタリ。ついでに週末は雨予報だから道悪が上手いのがいい。１着固定とまでは言わないけど、バッデレイトから先に挙げた２頭を絡めて残る２頭を交えての３連単で勝負ということで」
実質〝５頭立て〟となった中京競馬場の変則「神戸新聞杯」だが、給料前の稼ぎ場として、ぜひ注目しようではないか。
（宮村仁）
