10月に入り、秋が深まり…と言いたいが、今年は蒸し暑さが続く日本列島。それでも恒例スケジュールは粛々と進むというわけで、中央競馬はいよいよトップホースたちが目標のビッグレースに向けて試走を始める。
10月６日の関西地区のメインは、京都競馬場の伝統レース「京都大賞典」。淀の芝2400メートルに中・長距離ホースが集結するわけだが、このレースは「堅い決着」が多いことで知られている。
ここ10年で大荒れだったのは、３連単で180万円以上ついた2019年のみ。今年は宝塚記念ホースのブローザホーンが満を持して出走してくるだけに、１番人気は確実だ。やはり堅い馬券となりそうなムードだが、宝塚記念をブローザホーンの単勝で大儲けしたという関東在住の馬券師ライターＴ氏は、
「堅そうだが、ガチガチではない」
と断言して、次のように説明した。
「京都大賞典を１番人気が勝ったのはいつかといえば、８年前のキタサンブラックまで遡らなければならない。これでは『アタマが堅いレース』とは口が裂けても言えないわけです。キタサンブラックでさえ、クビ差の辛勝でした。ようは京都大賞典は秋のＧⅠを本気で狙っている馬にとっては、完全に『叩き台』ということ。それでも10年で１番人気８頭が馬券になっているわけですから、なんとか面目は保つというパターンの繰り返し。これが今年だけ変わるなんてことはほぼない。と考えた方が馬券を絞れる」
春に儲けさせてもらったブローザホーンだが、Ｔ氏は「来ても２、３着」とクールに分析。１着馬券としては「１円も買わない」と宣言した。では、馬券はどう組み立てるべきか。Ｔ氏は「ポイントは出走頭数」だとして、
「ここ５年は常に14頭以上でしたが、今年は出走11頭と少ない。ここ10年で12頭以下だった年は４回ありますが、馬券になった（３着以内に入った）12頭のうち11頭が３・４コーナーで馬群の真ん中より前にいました。しかし頭数が少なくて馬群は固まるから、逃げ切りは決まらない。その逃げ馬を最も見やすい位置で競馬できる有力馬が、上がり勝負（ラスト600メートルが速い）で抜け出すレースになる。斤量の重い（59キロ）ブローザホーンは余計に不利でしょう」
頭数の少ない上がり勝負では、確かに馬群の後ろから来る追い込み馬は、ギリギリ届かないことが多い。つまり「逃げない」先行脚質の馬を買えばいいというわけか。Ｔ氏がさらに続ける。
「もうひとつ、京都のＧⅡにありがちなパターンです。叩き台のＧⅠホースをここでは負かせるが、残念ながらＧⅠタイトルには届かない、という馬を本命にしたい。そう考えると、今回はプラダリアで万全でしょう。昨年のこのレースの覇者でり、勝てば２連覇です。あとはサトノグランツ、シュヴァリエローズあたりが先行できますが、買うならサトノの方。でも、どちらもあまり実績のないハンデ戦の目黒記念組というのが、そう強くは推せない理由です。それならば、人気が下がった時ほど上手い先行競馬ができるディープボンドが買い。あとはブローザホーンを２・３着で。これで馬券は完成です」
Ｔ氏の大勝負３連単はたったの２点。１着にプラダリアを置き、ディープボンドとブローザホーンの２・３着づけ。皆さんの結論や、いかに。
（宮村仁）
